Mensageiros de bicicleta: Ação industrial ou limpa?


Autor: Julia B.
Descrição: (Correspondência da Companhia) Após as ações de protesto em Viena e Innsbruck há alguns dias, a União da Vida anunciou após a quarta negociação de KV para Salzburgo e Linz. Na página inicial da União da Vida, os representantes da mídia foram cordialmente convidados para todas as datas. No entanto, nenhum acesso foi concedido porque a reunião de obras não
Tempo modificado: 2024-03-16T13:02:24.566Z
Tempo publicado: 2024-03-16T09:00:36+08:00
Tipo: article
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(Correspondência da empresa)





Depois de já terem ocorrido ações de protesto em Viena e Innsbruck há alguns dias, o sindicato Vida anunciou reuniões de trabalho e manifestações de protesto para Salzburgo e Linz depois que a quarta negociação coletiva fracassou.




Uma reunião da empresa ocorreu em Linz. Na página inicial da União da Vida, os representantes da mídia foram cordialmente convidados para todas as datas. No entanto, nenhum acesso foi concedido porque a reunião de obras não era pública. Entrevistas ou opções de filmes e fotos tiveram que ser atendidas lá fora.


Os "empregadores" assim chamados oferecem 5,8% ridículos em vez dos 8,7% exigidos pela VIDA de acordo com a inflação rolante. Eles também se esforçaram para cortar as sobretaxas de domingo e a milhagem. Isso foi justificado pelo fato de que o trabalho seria voluntariamente trabalhado aos domingos de qualquer maneira. Obviamente, não há mais negociação para mau subsídio climático, o sindicato se concentra puramente no aumento de 8,7% dos salários. De acordo com Roman Hebenstreit, presidente da União da Vida, o governo federal permite brechas que permitem que as empresas roubem os contratos coletivos. Essa referência dá a aparência de que o sindicato não tem interesse real na ação industrial e, portanto, limpa, pois muitos exemplos foram exibidos recentemente.


Em uma conversa com um mensageiro, muito foi dito sobre as condições de trabalho em vários fornecedores de alimentos: na Foodora (anteriormente Mjam), por exemplo, mais de 90 % dos "funcionários" são fartos e recebem uma média de 13,20 euros brutos por hora por hora por hora por hora por hora por hora , férias e bônus de Natal não. Para ser empregado, você deve ser inserido em uma lista de espera. Mas você só tem sucesso se for "confiável" e é muito alto no sistema em lote. Quanto mais pontos (ou seja, mais pedidos para os quais você obtém entre 4 e 5,50 euros) que você adquiriu através deste sistema, melhores "áreas" poderão reservar - somente se alguém trabalhar muitas chances de emprego. A única coisa positiva para os motoristas aqui é que existe a possibilidade de pagar dicas on -line ao fazer o pedido, mas isso acontece muito de qualquer maneira.


Em Lieferando, todos os motoristas estão empregados, mas apenas um quarto deles - tempo completo, meio trabalha de 20 a 25 horas e as 15 horas restantes ou ligeiramente. Para um emprego em período integral, você recebe cerca de 1.400 euros, que fica a apenas 40 euros acima da linha da pobreza! Todos, mesmo aqueles que não participaram da reunião de obras, acreditam que os salários são muito baixos. Havia poucos que participaram da reunião de obras, já que os salários estavam encarregados desse tempo.


Os mensageiros concordam: apenas o ajuste salarial de 8,7% é muito pouco!




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O que são correspondência?




Como você pode se tornar o correspondente da bandeira vermelha?


Gostaria de relatar sua empresa, o bairro, a família ou o bairro? Então escreva-nos em korporedenz@rotefahne.at E descreva brevemente por que você é um correspondente e o que deseja relatar.


Fonte: https://www.rotefahne.at/post/fahrradboten-arbeitskampf-oder-abgeputzt