यह मार्च, तीन बड़े बुर्जुआ-कॉम्प्रैडर्स ने इलिजान एलएनजी टर्मिनल के संचालन के लिए अपने "विलय" की घोषणा की, जो अटलांटिक गल्फ & amp द्वारा निर्मित पहला "एकीकृत एलएनजी आयात सुविधा" है; पैसिफिक कंपनी (एजी & amp; पी) बारंगाय इलिजान, बटंगस के तट के साथ। शहर। मेराल्को पॉवरगेन, अबोइटिज़ पावर और सैन मिगुएल ग्लोबल पावर (एसएमजीपी) ने उक्त सुविधा को $ 3.3 बिलियन () 184 बिलियन) के लिए खरीदने के लिए परिवर्तित किया।
ILIJAN LNG टर्मिनल ने LNG (तरलीकृत प्राकृतिक गैस) के "फ्लोटिंग स्टोरेज" के लिए तट से नौ हेक्टेयर भूमि और समुद्र के 700 मीटर तक समुद्र को कवर किया है। पोर्ट और स्टोरेज के अलावा, यह "रीजैसिफिकेशन" (एलएनजी को अपने तरल रूप से अपने मूल गैस रूप में बदलने की प्रक्रिया) के लिए एक सुविधा के रूप में भी काम करेगा। यह सुविधा सैन मिगुएल कॉरपोरेशन (एसएमसी) के लिए प्राकृतिक गैस की आपूर्ति करेगी-निर्मित विशालकाय बिजली संयंत्र का निर्माण किया जा रहा है।
यह सुविधा और संयंत्र 12 "टर्मिनलों" और 35 नए ऊर्जा संयंत्रों में से एक है जो आयातित एलएनजी और डीजल को संभालने के लिए बनाया गया है। टर्मिनलों में से सात और नए पौधों में से आठ बटंगस तट के साथ, वर्डे द्वीप मार्ग (वीआईपी) के सामने बनाए जाने वाले स्लेट किए गए हैं। अन्य लोगों को लेटे, नवोटास सिटी और ज़ाम्बोआंगा में बनाया जाएगा। एलएनजी पौधों में से एक, जो सैन कार्लोस, नीग्रोस ऑक्सिडेंटल में टोनन स्ट्रेट के साथ बनाने की योजना बनाई गई थी, को अस्थायी रूप से विरोध करने वाले, चर्चगोर और पर्यावरण समूहों द्वारा अवरुद्ध कर दिया गया था। एलएनजी परियोजनाओं में से कई जापानी, अमेरिकी और ब्रिटिश बहुराष्ट्रीय संस्थानों और बैंकों के साथ साझेदारी में एसएमसी द्वारा चैंपियन हैं।
वर्तमान में, देश में छह एलएनजी पौधे चल रहे हैं, और उनमें से पांच बटंगस तट के साथ झूठ बोलते हैं।
डंपिंग यूएस अधिशेष एलएनजी
फिलीपींस ने 2021 तक 2021 तक मालापया गैस क्षेत्रों में प्राकृतिक गैस भंडार की आसन्न थकावट के बीच एलएनजी आयात खोली। अमेरिका ने इस अवसर का उपयोग देश को एलएनजी आयात करने के लिए धकेलने के लिए किया।
अमेरिका 2011 से एलएनजी की दुनिया के प्रमुख निर्माता रहे हैं। इसने दिसंबर 2023 में पहली बार रूस, ऑस्ट्रेलिया और कतर को पीछे छोड़ दिया। यह मुख्य रूप से पश्चिमी यूरोप (जर्मनी, फ्रांस, फ्रांस के अमेरिकी जब्ती के कारण है। यूके, और अन्य) एलएनजी के लिए बाजार जो रूसी पाइपों के माध्यम से प्रवाहित करते थे। यूक्रेन युद्ध के बाद से रूस से एलएनजी की खरीद के खिलाफ प्रतिबंध लगाने वाले अमेरिका के अलावा, एलएनजी की तस्करी को रोकने के लिए इसने नॉर्डस्ट्रीम पाइपलाइन को उड़ा दिया। एलएनजी टर्मिनलों को अमेरिका से एलएनजी को स्टोर करने के लिए बनाया जाना था जो बड़े टैंकरों पर पश्चिमी यूरोप में ले जाया जा रहा है।
यूक्रेन के साथ यूएस प्रॉक्सी युद्ध के प्रत्यक्ष परिणाम के रूप में, एलएनजी की कीमतें 2022 तक $ 40 प्रति मिलियन ब्रिटिश थर्मल यूनिट्स (एमएमबीटीयू) तक पहुंच गई हैं। हालांकि, यूएस एलएनजी ओवरप्रोडक्शन ने 2023 में वैश्विक बाजार मूल्य को $ 9.80 प्रति एमएमबीटीयू तक घसीटा है।
अमेरिका अब नए बाजारों को खोलने और एशिया में पुराने बाजारों को एकाधिकार देने के लिए बेताब है, ताकि वह अपने एलएनजी अधिशेष को डंप कर सके और मांग और कीमतों को उच्च रख सके। एक्सॉनमोबिल, नोवेटेक और शेवरॉन जैसी अमेरिकी कंपनियां एलएनजी के आयात में सबसे अधिक रुचि रखते हैं।
हालांकि अंतर्राष्ट्रीय बाजार में एलएनजी की कीमत गिर गई है, यह केवल अस्थायी है और इसका मतलब फिलीपींस में कम बिजली के बिल नहीं है। 2023 में, आयातित LNG घरेलू प्राकृतिक गैस की तुलना में $ 1- $ 3/MMBTU अधिक महंगा था। इंस्टीट्यूट फॉर एनर्जी इकोनॉमिक्स एंड फाइनेंशियल एनालिसिस का अनुमान है कि आयातित एलएनजी से उत्पादित ऊर्जा की कीमत ₱ 9 प्रति किलोवाट घंटे (kWh) से ₱ 16/kWh के आसपास है। यह 2023 में समान रूप से आयातित कोयला और डीजल का उपयोग करके उत्पादित औसत ₱ 7.38/kWh ऊर्जा से अधिक है, और स्थानीय सौर ऊर्जा का उपयोग करके ₱ 4.4/kWh।
निश्चित रूप से उच्च शुल्क के बावजूद, ऊर्जा विभाग को अभी भी आयातित एलएनजी का उपयोग करके पौधों से सभी वितरकों को बिजली के लिए बिजली की आवश्यकता थी। मार्कोस शासन के "एनर्जी मैप" के अनुसार, फिलीपींस आयातित एलएनजी और "अक्षय" ऊर्जा के उपयोग को 29% (जिनमें से 13% एलएनजी) से 2030 तक 35% और 2050 तक 50% तक बढ़ाएगा।
मछुआरों के वीआईपी और आजीविका के लिए खतरा
एलएनजी को कोयला और डीजल की तुलना में एक "संक्रमण ईंधन" के रूप में विपणन किया जाता है। हालांकि, यह अभी भी मीथेन, कार्बन मोनोऑक्साइड और कार्बन डाइऑक्साइड जैसे ग्रीनहाउस गैसों (जीएचजी) बनाता है। वास्तव में, अध्ययनों से पता चलता है कि यह जो मीथेन का उत्पादन करता है, वह पर्यावरण के लिए अधिक हानिकारक है, क्योंकि यह कार्बन डाइऑक्साइड की तुलना में 80-100 गुना अधिक वायुमंडल में गर्मी को फंसाने में अधिक शक्तिशाली है।
Ilijan LNG टर्मिनल का निर्माण महामारी (2021) की ऊंचाई पर शुरू हुआ और 2023 में पूरा हुआ। यह Ag & amp; P, संयुक्त अरब अमीरात में स्थित एक कंपनी द्वारा बनाया गया था, जो कि ओसाका गैस और जापान बैंक के लिए अंतर्राष्ट्रीय सहयोग के लिए साझेदारी में था । फरवरी में, अमेरिकन कंपनी नेबुला एनर्जी ने एजी & amp; P का LNG- केंद्रित डिवीजन खरीदा।
इलिजान एलएनजी टर्मिनल के साथ सहमति में, एसएमजीपी अब एसटीए में बटांगस कॉम्बिनेशन साइकिल पावर प्लांट का निर्माण कर रहा है। रीता, बटांगस। हालांकि अलग -अलग परियोजनाएं, दो सुविधाएं जुड़ी हुई हैं और वीआईपी के एक ही पक्ष का सामना करती हैं।
पर्यावरण समूह के अध्ययन में दो सुविधाओं को दिखाया गया है, और अन्य समान परियोजनाएं, वीआईपी पारिस्थितिकी तंत्र को धमकी देती हैं जो वैज्ञानिक दुनिया में "सबसे अमीर समुद्री निवास स्थान" मानते हैं। अकेले निर्माण के दौरान, तलछट और रेत पहले से ही सुविधा के दायरे से परे समुद्रों को प्रभावित करते हैं। निर्माण ने न केवल अपने तत्काल क्षेत्र में, बल्कि पूरे वीआईपी के दौरान मछली और अन्य समुद्री जीवन के चक्र और आवास को बाधित किया। इससे प्रवाल भित्तियों की गुणवत्ता में और गिरावट आई है और मछुआरों की पकड़ में गिरावट आई है।
समुद्र को नुकसान पहुंचाने के अलावा, एजी & amp; पी भी इलिजान और डी ला पाज़ के बैरंगों में कृषि भूमि के अवैध रूपांतरण के मामले का भी सामना करता है। इसमें क्षेत्र में नारियल के पेड़ों को अवैध काटने के मामले भी हैं। वास्तव में, कृषि विभाग ने भूमि रूपांतरण परमिट की कमी के कारण पिछले साल कंपनी के खिलाफ "संघर्ष और वांछित आदेश" जारी किया था। Ag & amp; P और जापानी बैंकों ने आदेश को नजरअंदाज कर दिया।
बटांगों में सैकड़ों मछुआरे लंबे समय से पहले जीन और एसएमसी पावर प्लांट्स के संचालन से प्रभावित हुए हैं। नए पौधों और सुविधाओं का निर्माण शुरू होने से पहले, 2019 के बाद से उनकी अंतिम मछली (टुलिंगन और गैलंगगोंग) कैच को आधा कर दिया गया है। निर्माण के पास तटों से मछली पकड़ने पर प्रतिबंध लगा दिया गया था।
इसके अलावा, निवासियों को समुद्र में एलएनजी के संभावित रिसाव से डर लगता है, इसलिए कि वीआईपी मजबूत और गंभीर टाइफून के लिए असुरक्षित है। वीआईपी अभी तक बरामद नहीं हुआ है, और कभी भी ठीक नहीं हो सकता है, पिछले साल एसएमसी-चार्टर्ड पोत, एमटी प्रिंसेस एम्प्रेस से तेल फैलने से होने वाले नुकसान से।
एक बार तट पर गंदे ऊर्जा संयंत्रों के साथ एक बार बटंगस हवा और पानी और अधिक प्रदूषित हो जाएगा। आयातित एलएनजी डिलीवरी जहाजों के ट्रैफ़िक में वृद्धि से समुद्री जीवन भी अधिक परेशान होगा।
कई तटीय समुदाय आजीविका और यहां तक कि अपने घरों के अपने स्रोत को खो देंगे। दो मिलियन फिलिपिनो सीधे अपनी आजीविका के लिए वीआईपी पर निर्भर करते हैं।