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2.510 Esuber
eu.
Torino 1.560
, Assim,
Cassino 850
(das quais
300 pol
Transfira para Pomigliano
) e
Pratola Serra 100
Exposições ”assim relata uma nota
do Fiom.
“733 posições sobre funcionários e pinturas, enquanto 300
Eles são o êxodo nas lojas de Mirafiori ”e desmontam a carroceria
Significa reduzir a produção, o que afeta todo o induzido.
“No ano passado, Mirafiori produziu cerca de 85 mil unidades, quase 10% menor que 2022 e este ano a planta se destina a permanecer sob o limiar de 50 mil unidades, um efeito conjunto do fim do Produção de Maserati Levante e os números no mercado para o Fiat 500 elétrico. " (O sol 24 horas)
Oficiais da Stellantis 1520 redundâncias de 12000 trabalhadores em Turim
Os trabalhadores envolvidos em vários setores corporativos
Torino - Stellantis tornou oficial 1520 redundâncias adicionais em Turim e província, no total de 12 mil trabalhadores totais. 733 destes As entidades centrais são empregadas, outras 300 estão em serviço em Carrozzaria de Mirafiori.
A estes são adicionados 40 trabalhadores das prensas, 15 dos Construção de moldes e ainda compra Grugliasco, PCMA, FCA Security, Construção Experimental, Mopar, Fiat Research Center, FCA Services E Sisport.
Os sindicatos dizem preocupados com a situação e pedindo a intervenção urgente do governo concorda
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Confirmando isso enquanto
Todo mundo tem Tavares conversando não apenas propaganda com várias entrevistas
Em investimentos e relançamento da produção, mas faz os fatos.
O que falaremos neste momento da reunião definida para
3 de abril?
Sobre o que são os trabalhadores? Como dissemos em um artigo anterior Tavares/Stellantis e o governo de Meloni dizem Bales . Eles anunciam um futuro radiante, mas enquanto isso o presente se torna cada vez mais escuro e confuso
[https://proletaricomunisti.blogspot.com/search?q=stellantis& ;max-sults=20& date=true]
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Um milhão de carros? Mas qual deles,
onde, quando e acima de tudo com quantos trabalhadores, quanto salário, que condições
de trabalho?
A luta pela fábrica para o estabelecimento agora não paga,
alimenta a competição entre os trabalhadores e perdendo -os em cada fábrica
e geralmente.
É necessária uma plataforma de trabalhador nacional, aprovada e garantida
do poder dos assemblies.
Precisamos de um novo contrato nacional de metalworking que
por quadro e referência para a unidade dos trabalhadores das fábricas no nível
nacional, de Stellantis a ex ilva, etc.
Você precisa sair do inverno longo para uma primavera de recuperação e um
novo outono quente. "