Um dia após as notícias das primeiras demissões, chamadas
Lançamentos voluntários, Stellantis retorna ao escritório anunciando outros 1.087
Esubers: «em particular
500 A Melfi
, Assim,
424 em Pomigliano
, Assim,
121 a
Termoli
, Assim,
30 a Cento
, Assim,
12 O Verrone
. Dessa maneira em dois
Dias "atingimos um total de 3.597 saídas", relata o FIOM. (de
Manifesto de hoje)
Os números aumentam em cada reunião “estabelecimento para
estabelecimento "e" solicitações da empresa nos estabelecimentos de
Modena
e de ATESSA
E, portanto, o cálculo ainda pode aumentar "
"La "Lo Estabelecimento de símbolo de pomigliano - aquele de para o qual a "revolução de Marchionne no agora distante 2010 começou - está entre os mais Penalizado: «A direção do giambattista vice Stellantis tem
oficializado A equipe redundante é igual a 360 trabalhadores. Se estes forem adicionados os 5 de Segurança da FCA, os 5 da CRF, os 5 do item da FCA, os 39 das entidades centrais e os 10 de Comercial de Pomigliano e Nápoles, o total de trabalhadores interessados no esodo Aumentar de forma incentiva para 424 funcionários ».
Então “depois de dois dias de reuniões entre Stellantis e eu
sindicatos atingimos quase 3.600 redundâncias de um total de cerca de 42.700
funcionários na Itália, iguais a mais de 8,4%. "
«Stellantis está mostrando que ele quer continuar em seu
Estratégia de esvaziamento de plantas e desengajamento de nosso país "
Ele explica em uma nota Lodi, secretária nacional Fiom.
E isso faz o Fiom na frente
Para esta arrogância do mestre
?
Apela a Meloni
! “O Premier
Giorgia Meloni intervenha e convoca uma reunião no Palazzo Chigi com o CEO
Carlos Tavares porque é hora de todos assumirem suas responsabilidades por
Salve o automotivo na Itália ".
E novamente, reclamando que Tavares com eles não fala: «com
Uaw Americans e os franceses do CGT, temos um relacionamento consolidado e
Pedidos comuns: Tavares, no entanto, nunca conversei diretamente com
Eles".
Mas elogios "esquecem" que até Tavares não fala,
Obrigado
para as greves dos trabalhadores
que colocaram a produção de crise em
Fábricas americanas, Stellantis foi forçado a aumentar os salários!
Lutar
Plante para a fábrica agora, pois não paga agora, a concorrência de feeds
entre os trabalhadores e os perdendo em cada fábrica e em nível geral.
Voce precisa de um
Plataforma nacional de trabalhadores, aprovada e garantida pelo poder das assembléias.
Você precisa de um
Novo contrato nacional de metalúrgicos que enquadram e
referência para a unidade dos trabalhadores da fábrica em nível nacional, de
Stellantis para ex ilva, etc.
Servir
Saia do inverno longo para uma primavera de recuperação e um novo outono quente ".