Un día después de la noticia de los primeros despidos, llamado
Lanzamientos voluntarios, Stellantis regresa a la oficina anunciando otros 1.087
Esubers: «en particular
500 A Melfi
,
424 en Pomigliano
,
121 A
Termoli
,
30 a cien
,
12 La verrrona
. De esta manera en dos
Días "llegamos a un total de 3,597 salidas", informa FIOM. (desde el
Manifiesto de hoy)
Los números aumentan en cada reunión "Establecimiento para
establecimiento "y" solicitudes de la empresa sobre los establecimientos de
Modena
y de Atessa
Y, por lo tanto, el cálculo aún podría aumentar "
"LO Establecimiento de símbolo de Pomigliano - el de A lo que comenzó la "Revolución de Marchionne en el ahora distante 2010, se encuentra entre los más Penalizado: «La dirección del Giambattista Vico Stellantis tiene
oficializado El personal redundante igual a 360 trabajadores. Si se agregan los 5 de FCA Security, el 5 del CRF, el 5 del artículo FCA, el 39 de las entidades centrales y los 10 de Comercial de Pomigliano y Nápoles, los trabajadores totales interesados en el Esodo Aumenta incentivamente a 424 empleados ».
Luego "Después de dos días de reuniones entre Stellantis y yo
Sindicatos Hemos alcanzado casi 3,600 despidos de un total de aproximadamente 42.700
Empleados en Italia, igual a más del 8,4%".
«Stellantis está demostrando que quiere continuar en su
Vaciar la estrategia de las plantas y la desconexión de nuestro país "
Explica en una nota Lodi, Secretario Nacional Fiom.
Y eso hace el Fiom en frente
a esta arrogancia del maestro
?
Apela a Meloni
! "El primer ministro
Giorgia meloni interviene y convoca una reunión en Palazzo Chigi con el CEO
Carlos Tavares porque es hora de que todos asuman sus responsabilidades por
Guarde el automóvil en Italia ".
Y de nuevo, quejarse de que Tavares con ellos no habla: «con
UAW estadounidenses y los franceses del CGT tenemos una relación consolidada e
Solicitudes comunes: Tavares, sin embargo, nunca han hablado directamente con incluso con
Ellos".
Pero elogios "olvida" que incluso Tavares no habla,
Gracias
a las huelgas de los trabajadores
que han realizado la producción de crisis en
¡Las fábricas estadounidenses, Stellantis, se ha visto obligada a aumentar los salarios!
Luchar
Planta para Factory ahora, ya que no paga ahora, Feeds Competition
entre los trabajadores y perderlos en cada fábrica y en un nivel general.
Usted necesita uno
Plataforma de trabajadores nacionales, aprobado y garantizado por el poder de las asambleas.
Tu necesitas un
Nuevo contrato nacional de trabajadores metálicos que enmarcan e
referencia para la unidad de los trabajadores de fábrica a nivel nacional, desde
Stellantis al ex ilva, etc.
Atender
Salga del largo invierno para una primavera de recuperación y un nuevo otoño caliente ".